淋雨試驗房的核心結構及原理
2025-09-28
駕駛室淋雨試驗房是專為檢測汽車駕駛室(含駕駛艙、車窗、車門、天窗等)防水密封性設計的專用設備,其結構需準確模擬自然降雨環境。廣泛應用于汽車制造、電子電工、儲能集裝箱等領域,核心包含噴淋系統、水循環系統及智能控制模塊。
一、淋雨試驗房核心結構與原理
核心組件:由噴淋系統(可調角度高壓噴嘴)、循環水系統(含過濾裝置)和智能控制系統構成,支持流量4-32mm/min可調。
工作原理:通過PLC控制水泵壓力與噴嘴角度,精確模擬自然降雨場景,實現IPX1-IPX9K等多種防水等級測試。
二、淋雨試驗房應用領域
汽車行業:整車密封性檢測(QCIT476-2007標準),包含頂面、前后左右四面噴淋測試。
新能源領域:儲能集裝箱IPX5/IPX6防水測試,噴淋壓力達100-120kPa,模擬戶外暴雨環境。
電子產品:充電樁防水測試要求IP54/P65防護等級,需搭建循環水系統防止水資源浪費。
三、淋雨試驗房選型指南
箱式試驗機:適用于小型樣品(如攝像頭、燈具),占地約2㎡,支持移動測試。
步入式試驗房:標配龍門架結構,可容納儲能柜等大型設備,建議預留6x6m場地。
定制化方案:汽車淋雨房需配置升降機構,噴間距400-700mm避免測試死角。
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